मारुति, हुंडई, टाटा, महिंद्रा, होंडा कार दुर्घटना परीक्षण सुरक्षा रेटिंग

यह 2014 में वापस आया था कि वैश्विक एनसीएपी ने वैश्विक मानकों के अनुसार भारतीय कारों को क्रैश परीक्षण शुरू कर दिया

Posted 12 months ago in Travel and Events.

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vinod borasi
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ग्लोबल एनसीएपी द्वारा परीक्षण किए गए कार दुर्घटनाओं का पहला बैच न केवल भारत में ऑटो उद्योग को झटका लगा, बल्कि दुनिया में ऑटोमोटिव उद्योग भी है। क्योंकि न केवल भारतीय निर्माताओं, विश्व स्तर पर प्रसिद्ध ऑटो ब्रांडों ने भी परीक्षण में खराब प्रदर्शन किया।  कार दुर्घटनाग्रस्त परीक्षणों का पहला बैच मारुति अल्टो, टाटा नैनो, हुंडई आई 10, फोर्ड फिगो और वोक्सवैगन पोलो थे। सभी पांच कारों ने 0 सितारा सुरक्षा रेटिंग बनाई। परीक्षण की गई सभी कारें बेस मॉडल थीं, बिना किसी एयरबैग या एबीएस के। उनमें से, केवल वोक्सवैगन ने सुधारात्मक कार्रवाई की और लगभग तुरंत लाइनअप से एयरबैग और एबीएस के बिना संस्करण हटा दिया। पोलो फिर से दुर्घटनाग्रस्त परीक्षण किया गया था। और इस बार उसने 4 स्टार रेटिंग बनाई - यह कि कितना अंतर एयरबैग और एबीएस बनाता है। अन्य ब्रांडों ने वैश्विक एनसीएपी रेटिंग को स्वीकार करने से इंकार कर दिया। उनमें से कुछ ने तर्क दिया कि अंतरराष्ट्रीय सुरक्षा मानकों को भारत पर लागू नहीं है, और उनकी संबंधित कारें भारत के लिए पर्याप्त सुरक्षित हैं। * टाटा नेक्सन 5 स्टार रेटिंग 7 वीं दिसंबर के लिए निर्मित कारों के लिए मान्य है ** मैराज़ो 4 स्टार रेटिंग 16 नवंबर को निर्मित कारों के लिए मान्य है। यह जनवरी 2014 में था। पिछले 5 वर्षों में, भारतीय ऑटो उद्योग ने सुरक्षित कार बनाने के लिए बहुत ध्यान दिया है। और परिणाम अब देखा जा सकता है। कल, टाटा नेक्सन 5 सितारा सुरक्षा रेटिंग स्कोर करने वाली पहली भारतीय कार बन गई - न केवल भारतीय मानक के अनुसार, बल्कि वैश्विक मानक के अनुसार भी। इससे पता चलता है कि ऑटो उद्योग कैसे विकसित हुआ है, और कैसे कार निर्माता अब भारत के लिए सुरक्षित कार बनाने के महत्व को समझना शुरू कर रहे हैं। टाटा के अलावा, मारुति और महिंद्रा ने भी अपनी कारों की निर्माण गुणवत्ता में सुधार किया है। अल्टो और वृश्चिक से 0 सितारे सुरक्षा में, ब्रेज़ा और मारज़ो को 4 सितारा सुरक्षा स्कोर करने के लिए स्कोरिंग - यह प्रमाण है कि भारतीय कार निर्माताओं की नई पीढ़ी की कारें पहले से कहीं अधिक सुरक्षित और मजबूत हैं। भारत एनसीएपी अगले वर्ष से प्रभावी होने के साथ, भविष्य कारों और उनके मालिकों के लिए अधिक सुरक्षित दिखता है।

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